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這么大規格電纜因其體積和重量過大，很少應用于實際工程中。工程中一般常用的是400 mm2及以下規格電纜，這就要求使用多根電纜來實現同時供電。而母線槽額定電流 大可達6300A，其強大的載流能力是電纜根本無法比擬的。不論電纜還是母線槽，過載能力都取決于所用絕緣材料的工作溫度。母線槽絕緣材料的工作溫度為105℃，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻照交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。
只需求按照產品標準裝置程序即可一次性完結裝置，別的母線槽結構緊湊，占用空間相對較小，易于工程中的管道、線路的空間布置，且裝置便利，但對于400A以下的小電流線路，由于需求選用的電纜截面相對較小，根數較少，選擇電纜敷設則顯得更為靈敏。供電系統方法:母線槽供電系統通常是主干線從配電中心引出，以散射狀靈敏供電；而電纜供電則受分接難度大、載流量小、難以分散控制等要素約束通常是點對點供電.
許繼高壓共箱母線槽設計安裝
吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。脹大段(熱補償設備)：脹大段又稱彈性器、熱補償設備等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌彈性時，由彈性器調理其空隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超越200米時，每增加100米裝備一組。檢修段(隔離器)：檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護套。
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