耐火母線槽按結構分為以下兩類:
a.陶瓷硅膠耐火資料母線槽和礦藏耐火資料母線槽。這種產品結構緊湊,外殼單層鋼板,選用礦藏資料隔熱,具有體積小、散熱功用好、確保母料在工作中放電等長處,其工藝和數據功用價格較高,質量也受到了簡明控制。
b.選用帶外保溫層的保溫母線槽,阻撓火焰和熱能進入罐體。為了滿意耐火時間要求,外保溫層一般較厚(厚度一般與30~300 mm不同),整個客車槽的體積較大。因為這種耐火資料母線散熱才干差,導致客車負荷才干下降嚴峻。實驗證明,當外保溫層厚度抵達100 mm時,相同截面的耐火資料母線槽的承載才干可下降2≤3。為了滿意載流要求,有必要添加導線截面,并相應添加槽體的體積和本錢。
而且這種產品很難區分所購買的產品是否符合工程實踐中的要求,不能確保耐火資料的功用和母液的排放。假定為了下降本錢,耐火資料絕緣層耐火母線槽沒有添加滿意的絲芯截面,在實際操作中可能會出現以下問題:(1)絲芯溫度過高,影響到與配電柜銜接的接頭,導致柜內接觸不良、老化、溫度升高,產生火災風險;(2)絲芯溫度過高,組分壓降添加,供電間隔較長時不能滿意電壓降要求。
所謂的母線刺進式,就是選用刺進式的辦法,將主干線總線插槽的電源銜接到支線上,很方便地接入。"具體地說,在主線電源上,經過這個刺進式盒,你能夠把電源引到刺進式盒里,經過刺進式盒中的開關元件,然后把電源引到電氣設備上。這個刺進式盒子是一個配電箱,能夠刺進到公共汽車插槽中以獲得電力。這自身比一個分發箱更安全和更容易運用。
母線刺進式盒由外殼、空口和刺進腳組成。其作用是一種銅排到電纜的轉化設備,也是一種從母線輸出電流的設備。電源經過插頭盒的引腳從母線槽轉移到盒中的空開口,并經過保護器(熔斷器)經過電纜傳送到電氣設備。假定不再需求電源,刺進式盒能夠直接從刺進式總線插槽中移除。你自己多保重。